一、產(chǎn)品特點與主要用途
該系列電動泵是由油泵，控制閥，油箱，電機，儀表等組成的一種獨立完整的液壓泵站。
特點：
1、體小量輕，使用方便，工作壓力高。
2、單級泵站：結(jié)構(gòu)簡單，可獲得較大的工作壓力。
3、雙級泵站：低壓時，高，低壓泵同時供油，可獲得較大的輸出流量。高壓時，低壓泵經(jīng)卸荷溢流閥自動空載回油。減少功率消耗。
4、保壓功能：在外油路無泄漏的情況下，停泵保壓5分鐘，額定壓力下降不超過5Mpa.

1、**閥2、出油口（M14x1.5或JZT-Φ6膠管插座）3、34CZM換向閥4、壓力表5、電機6、手把 7、空氣濾清器8、油窗 9、高壓泵 10、標牌 11、放油螺 12、油箱

用途：
1、與油缸或?qū)Ｓ脵C具配備，可實現(xiàn)起重，彎曲，較直，擠壓，剪切，鉚接，拆卸，壓裝等工作要求。
2、裝置在某些機械設(shè)備中，作為液壓動力源。
3、作為各種高壓液壓元件，高壓容器，高壓膠管的試壓泵站。

二、泵站系列規(guī)格：
主要技術(shù)參數(shù)：

三、結(jié)構(gòu)原理簡述
YZB系列電動泵站由電機，GXZB系列軸向柱塞泵（高壓泵），低壓齒輪泵，控制系統(tǒng)，油箱等組成。
1、GXZB系列軸向柱塞泵（高壓泵）
該系列泵為我廠自行研制的**產(chǎn)品閥式配流軸向柱塞泵，容積效率達90%以上，該泵由電機直接帶動泵軸旋轉(zhuǎn)，在傾斜盤的作用下，柱塞沿柱塞套作上下往復運動，液壓油經(jīng)進油閥吸入，從排油閥排出，進入系統(tǒng)油路。
2、低壓泵
低壓泵為齒輪泵
3、控制閥
（1）CZF4M/SC超高壓組合閥包括高壓**閥，低壓卸荷溢流閥，高，低壓單向閥。
工作原理：低壓時，高低壓泵經(jīng)高，低壓單向閥同時供油，當工作壓力大于2.5MPa時,高壓油使液壓控低壓溢流閥開啟,低壓泵臼動空載回油(低壓油在高壓油不起作用情況下。也具有自行開啟低壓溢閥功能。該閥起**作用)
（2）34SZHP6M超高壓手動換向閥為中位卸荷式三位四通換向閥，該閥為分配式轉(zhuǎn)閥，其抗污染性較好，換向可靠，維修方便，具有保壓功能。

四、使用須知
該系列泵的工作介質(zhì)為YB-N32液壓油，環(huán)境溫度低于10`C時，可改用YB-N22號液壓油，環(huán)境溫度高于40`C時，可改用YB-N46液壓油。
工作中油箱的液面應(yīng)始終保持在油標的中心線上，以防油泵吸空。加油時，應(yīng)用120目濾油網(wǎng)濾去新油中雜質(zhì)。經(jīng)常使用時，每兩個月清洗一次濾油器，半年清洗一次油箱，同時更換新油。
油泵正常工作溫度為10`C-50`C。油溫過高，需采取冷卻措施或停泵，油溫過低時，需采取加溫措施或低壓運轉(zhuǎn)來提高油溫。
電機起動前，需將換向閥換至中半位。點動數(shù)次，以防高壓泵吸空，空氣排除后方可使用。
本泵出廠時調(diào)定的工作壓力不得任意提高。
高壓膠管出廠時，均經(jīng)過額定壓力1.25倍的耐壓試驗。由于膠質(zhì)的老化，用戶長期使用時，應(yīng)注意定期檢查，半年檢查一次。當檢查做耐壓試驗時，發(fā)生滲漏，凸起或爆破情況下，必須更換。使用時，應(yīng)避免打折和出現(xiàn)急彎，同時不可離膠管太近，以防爆破甩起傷人。固定場合，可用鋼管代替。
該系列泵每年檢修一次。全部零件用煤油清洗，注意保護各配合表面，不得任意磕碰，裝配后，各運動件應(yīng)運動靈活，無局部卡阻。五、常見故障及排除方法